Paski klinowe, wielorowkowe do TOYOTA HIGHLANDER III

4 produkty

Sortuj

Nr art: 03557PK1549

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 7PK1549

Ciężar [kg]: 0.184

Ilość

71,59 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 03576PK1250

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1250

Długość [mm]: 1250, Szerokość [mm]: 21.36, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien...

Ilość

50,97 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 03577PK1550

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 7PK1550

Długość [mm]: 1550, Szerokość [mm]: 24.92, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien...

Ilość

71,68 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 03556PK1250

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1250

Ciężar [kg]: 0.131

Ilość

52,95 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu TOYOTA HIGHLANDER III

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu TOYOTA HIGHLANDER III. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu TOYOTA HIGHLANDER III.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie TOYOTA HIGHLANDER III

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie TOYOTA HIGHLANDER III może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

TOYOTA HIGHLANDER III – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie TOYOTA HIGHLANDER III pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.