Paski klinowe, wielorowkowe do TOYOTA SIENNA I

6 produktów

Sortuj

Nr art: 03556PK1038

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1038

Ciężar [kg]: 0.111

Ilość

39,90 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 03554PK875

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 4PK875

Ciężar [kg]: 0.067

Ilość

30,16 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 03574PK878

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 4PK878

Długość [mm]: 878, Szerokość [mm]: 14.24, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien-...

Ilość

27,35 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: 03576PK1038

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1038

Długość [mm]: 1038, Szerokość [mm]: 21.36, Kolor: czarny, Materiał: EPDM (etylen-propylen-dien...

Ilość

44,92 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: FEB28748

Pasek klinowy wielorowkowy FEBI BILSTEIN 28748

Długość [mm]: 763, Ciężar [kg]: 0.039, Ilość żeber: 3

Ilość

16,55 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Nr art: FEB28786

Pasek klinowy wielorowkowy FEBI BILSTEIN 28786

Długość [mm]: 870, Ciężar [kg]: 0.059, Ilość żeber: 4

Ilość

19,76 zł

Dostawa na wtorek, 26 listopada

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu TOYOTA SIENNA I

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu TOYOTA SIENNA I. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu TOYOTA SIENNA I.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie TOYOTA SIENNA I

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie TOYOTA SIENNA I może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

TOYOTA SIENNA I – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie TOYOTA SIENNA I pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.