Paski klinowe, wielorowkowe do TOYOTA SIENNA I

6 produktów

Producenci

6 produktów

Sortuj

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 4PK875

03554PK875

Ciężar [kg]: 0.067

30,06

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

30,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1038

03556PK1038

Ciężar [kg]: 0.111

43,31

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

43,31

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 4PK878

03574PK878

Długość [mm]: 878

Szerokość [mm]: 14.24

Rozwiń więcej danych

28,67

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

28,67

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy FEBI BILSTEIN 28786

FEB28786

Długość [mm]: 870

Ciężar [kg]: 0.059

Rozwiń więcej danych

20,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

20,46

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1038

03576PK1038

Długość [mm]: 1038

Szerokość [mm]: 21.36

Rozwiń więcej danych

45,35

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

45,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Pasek klinowy wielorowkowy FEBI BILSTEIN 28748

FEB28748

Długość [mm]: 763

Ciężar [kg]: 0.039

Rozwiń więcej danych

17,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

17,07

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Chwileczkę...

Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części

Wybierz auto

Pasek klinowy wielorowkowy do samochodu TOYOTA SIENNA I

Zadaniem paska klinowego wielorowkowego jest przenoszenie napędu na osprzęt silnika samochodu TOYOTA SIENNA I. Dzięki pracy paska wielorowkowego napęd trafia do takich podzespołów jak m.in. pompa cieczy chłodzącej, pompa wspomagania, pompa klimatyzacji, czy alternator. Dzięki swojej konstrukcji pasek klinowy wielorowkowy może przenosić napęd zarówno stroną z rowkami, jak i gładką. W rezultacie jeden pasek może dostarczać napęd do wielu różnych podzespołów samochodu TOYOTA SIENNA I.

Uszkodzony pasek wielorowkowy w samochodzie TOYOTA SIENNA I

Awaria paska klinowego wielorowkowego w samochodzie TOYOTA SIENNA I może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Zniszczony pasek wielorowkowy nie będzie w stanie przenosić napędu na pompę cieczy chłodzącej, przez co jednostka w krótkim czasie ulegnie przegrzaniu. Uszkodzenie paska wielorowkowego dostarczającego napęd do alternatora prowadzi natomiast do utraty ładowania akumulatora, a w efekcie braku zasilania urządzeń elektrycznych w samochodzie.

TOYOTA SIENNA I – objawy uszkodzonego paska klinowego wielorowkowego

Objawy świadczące o utracie sprawności paska klinowego wielorowkowego w samochodzie TOYOTA SIENNA I pozwalają w porę wykryć konieczność wymiany tego podzespołu na nowy. Uwagę należy zwrócić na takie symptomy jak: metaliczny szum zwiększający się wraz z obciążeniem silnika świadczący o ślizganiu się paska oraz uderzenia paska w osłonę lub blok silnika oznaczające zbyt luźny i rozciągnięty pasek. Zużycie paska sygnalizują także piski towarzyszące jego pracy. Po zaobserwowaniu któregoś z tych objawów należy szybko przeprowadzić diagnostykę i wymienić zużyte elementy na nowe.