Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Paski rozrządu do CHEVROLET EPICA

8 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

BOSCH
CONTINENTAL
GATES
DAYCO
FEBI BILSTEIN
Pasek rozrządu BOSCH 1 987 949 646

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu BOSCH 1 987 949 646

03541987949646

Ilość zębów: 151

Długość [mm]: 1438

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

123,87

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 24.07

123,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu GATES 5408XS

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu GATES 5408XS

03575408XS

Ilość zębów: 169

Długość [mm]: 1352

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

72,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

72,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu BOSCH 1 987 948 788

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu BOSCH 1 987 948 788

BOS1987948788

Ilość zębów: 171

Długość [mm]: 1368

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

85,68

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 24.07

85,68

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu FEBI BILSTEIN 17477

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu FEBI BILSTEIN 17477

040117477

Ilość zębów: 169

Szerokość [mm]: 24

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

63,84

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

63,84

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu GATES 5634XS

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu GATES 5634XS

03575634XS

Ilość zębów: 151

Długość [mm]: 1438

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

166,27

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 24.07

166,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu DAYCO 941031

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu DAYCO 941031

0365941031

Ilość zębów: 151

Szerokość [mm]: 22

88,44

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 24.07

88,44

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu CONTITECH CT870

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu CONTITECH CT870

0355CT870

Ilość zębów: 169

Szerokość [mm]: 24

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

80,20

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 24.07

80,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Pasek rozrządu CONTITECH CT1121

Odbierz 5% rabatu

Pasek rozrządu CONTITECH CT1121

0355CT1121

Ilość zębów: 151

Szerokość [mm]: 22

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

167,42

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 27.07

U ciebie: pon. 27.07

167,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CHEVROLET EPICA

Pasek rozrządu CHEVROLET EPICA – napęd układu sterującego pracą zaworów silnika

Pasek rozrządu w samochodzie CHEVROLET EPICA pozwala przenieść napęd na układ rozrządu, który zarządza pracą zaworów dolotowych oraz wylotowych w silniku. Dzięki temu proces napełniania cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz odprowadzanie spalin przebiega w prawidłowy sposób. Synchronizacja pracy zaworów jest niezbędna dla działania jednostki – awaria paska rozrządu prowadzi do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej.

Zużyty pasek rozrządu CHEVROLET EPICA – konieczność regularnej wymiany

Zużycie paska rozrządu trudno ocenić bez jego zdemontowania. Dokładne przyjrzenie się powierzchni paska pozwoli zauważyć niewielkie pęknięcia oraz wytarcia na jego bokach. Szacuje się, że okres użytkowania paska rozrządu wynosi około 3-5 lat, jednak w dużej mierze zależy to od dystansu przejeżdżanego w ciągu roku. Aby uniknąć poważnej awarii silnika, należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń producenta samochodu, dotyczących wymiany paska rozrządu. Najbezpieczniej przeprowadzić wymianę kilka-kilkanaście tys. km wcześniej, niż zaleca producent.