Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
33 produktów
Wybierz auto
Ilość zębów: 20
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z rurą wlotową
208,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
208,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
182,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
182,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.13
Ilość ogniw łańcucha: 72
Rozwiń więcej danych
136,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
136,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
70,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału
393,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
393,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
300,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
300,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
173,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
173,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z rurą wlotową
319,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 05.08
U ciebie: śr. 05.08
319,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
213,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
213,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 2.315
Rodzaj koprusu: Obudowa aluminiowa
358,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
358,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów bez funkcji start-stop
312,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
312,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.14
Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G62
Rozwiń więcej danych
53,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: 24 teeth gear
222,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 2.37
367,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
367,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 36
317,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
317,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
302,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
302,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
228,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
228,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
Wymiary łańcucha napędu rozrządu: G62
Rozwiń więcej danych
57,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
57,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
246,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
246,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
226,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
226,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie SUZUKI pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak SUZUKI o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie SUZUKI wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.