19 produktów
Wybierz auto
Producenci
0338728048070
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału
386,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
386,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479722974
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału
222,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
222,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338707919090
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału, z pierścieniem uszczelniającym
500,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
500,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338702801120
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału
700,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
700,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB181063
Dla numeru oe: 1001.g8
Ciężar [kg]: 1.617
400,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
400,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
0471OP281
Opcja wyposażenia: +oil seal
212,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
212,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8000050
Opcja wyposażenia: Mit wellendichtring
817,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
817,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX420037
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelniaczem wału
136,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FREOP09165
Norma emisji spalin: Euro5/euro6
363,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
363,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB178670
Ciężar [kg]: 1.339
Zdjęcie producenta: 1
264,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
264,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBPOFR004
Numer seryjny: Bpo-fr-004
317,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
317,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPN25M9013JPN
207,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
207,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BLUADBP610066
Ciężar [kg]: 1.339
Zdjęcie producenta: 1
274,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
274,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAIOP345
Opcja wyposażenia: Late op281
581,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
581,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP625101
Przestrzegać ilości napełnienia systemu: 1
371,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
371,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV157FO01
292,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.02
292,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA10200030
156,51
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
156,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN25M9031JPN
331,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
331,90
zł/szt.
Darmowa dostawa
FREOP09166
218,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
218,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rola pompy oleju w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym jest niezwykle istotna. Podzespół ten jest odpowiedzialny za prawidłowe smarowanie silnika podczas jego pracy. W samochodzie VOLVO S60 II pompa oleju zasysa olej z miski olejowej i za sprawą wygenerowanego ciśnienia rozprowadza go po całej jednostce. Tzw. film olejowy jest niezbędny do prawidłowej pracy silnika oraz jego długiej żywotności.
Pompa oleju jest odpowiedzialna za zapewnienie stałego przepływu oleju i prawidłowe ciśnienie w silniku. Kiedy przestaje spełniać swoją funkcję, konsekwencje mogą być poważne – w skrajnych wypadkach może dojść nawet do zatarcia się silnika. Na szczęście we współczesnych samochodach takich jak VOLVO S60 II o nagłym spadku ciśnienia oleju poinformuje nas czerwona kontrolka na desce rozdzielczej. Kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju może zaświecić się z różnych przyczyn – nie zawsze winna jest wada pompy oleju. Popularną usterką jest np. uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju, które generuje takie same objawy.
Komunikatu o niewłaściwym ciśnieniu oleju nigdy nie należy ignorować. Najlepiej przerwać jazdę i poddać pojazd szczegółowej diagnostyce w warsztacie naprawczym. Jeżeli po pojawieniu się ostrzeżenia od warsztatu naprawczego dzieli nas duży dystans, powinniśmy rozważyć holowanie pojazdu. Kiedy sprawdzenie pompy oleju w samochodzie VOLVO S60 II wykaże jej rozszczelnienie lub zatarcie, konieczna będzie wymiana pompy na nowy element. Na rynku podejmowane są próby regeneracji pomp olejowych, jednak aby zabezpieczyć się przed kolejną możliwą awarią, najlepiej wybrać produkt fabrycznie nowy.