48 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
417,97
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
417,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
489,26
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
489,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ciężar [kg]: 0.51
Rozwiń więcej danych
332,09
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
332,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20770022
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
316,36
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
316,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ciężar [kg]: 0.52
Rozwiń więcej danych
324,87
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
324,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV08SKV238
Tryb pracy: Elektryczny
125,17
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
125,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP633223
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 3
167,81
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
167,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEDIBM001
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
254,50
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
254,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca, góra
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
337,42
zł/szt.
Kraków: pt. 09.01
U ciebie: pt. 09.01
337,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
757,34
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
757,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 13 54 1 439 580
773,67
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
773,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 61 7 560 538
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
417,51
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
417,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
566,86
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
566,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z lewej
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
618,67
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
618,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
366,96
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
366,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYETBBM001
324,06
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
324,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór powietrzny
259,81
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
259,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca, na dole
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
391,87
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
391,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający
266,30
zł/szt.
Kraków: śr. 31.12
U ciebie: śr. 31.12
266,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479502551
338,38
zł/szt.
Kraków: wt. 30.12
U ciebie: wt. 30.12
338,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem przepustnicy powietrza w samochodzie BMW Z4 E85 jest dozowanie powietrza, które jest dostarczane do kolektora dolotowego silnika i dalej do cylindrów, które ma wpływ na ilość spalanej przez silnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Przepustnica znajduje się w kanale dolotowym i jest połączona funkcjonalnie z pedałem przyspieszenia. Im silniej wciśnięty zostaje pedał, tym więcej powietrza trafia do cylindrów.
W samochodzie BMW Z4 E85 usterki przepustnicy powietrza mogą być generowane głównie przez zanieczyszczenia zbierające się na niej, które mogą pochodzić z filtra paliwa lub filtra powietrza. Jeśli filtry te nie są wymieniane zgodnie z interwałami serwisowymi pojazdu, prawdopodobieństwo zanieczyszczenia przepustnicy jest wyższe. Diagnostykę pracy przepustnicy najlepiej przeprowadzać poprzez pomiar rezystancji z wykorzystaniem omomierza.
Właściciele samochodu BMW Z4 E85, w którym nieprawidłowo działa przepustnica, zgłaszają najczęściej problemy takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym, przygasanie silnika czy opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia. W wielu przypadkach zanieczyszczoną przepustnicę można wyczyścić, w skrajnych konieczna jest jednak jej wymiana na nowy element.
