51 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
424,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
424,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
495,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
495,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ciężar [kg]: 0.51
Rozwiń więcej danych
318,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
318,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
378,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
378,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20770022
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
282,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
282,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
761,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
761,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca, góra
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
344,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
344,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
402,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
402,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEDIBM003
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 140
Rozwiń więcej danych
197,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
197,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ciężar [kg]: 0.52
Rozwiń więcej danych
331,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
331,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEDIBM001
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Długość [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
262,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
262,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV08SKV238
Tryb pracy: Elektryczny
133,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór powietrzny
267,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
313,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
313,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.351
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
333,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
333,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
VDO408238425004Z
Średnica [mm]: 62
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
1 034,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 034,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 11 61 7 579 114
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
425,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
425,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 13 54 1 439 580
755,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 05.02
755,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
0479502551
345,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
345,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
YSPYSAU001QX
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór powietrzny
295,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
295,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zadaniem przepustnicy powietrza w samochodzie BMW Z4 jest dozowanie powietrza, które jest dostarczane do kolektora dolotowego silnika i dalej do cylindrów, które ma wpływ na ilość spalanej przez silnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Przepustnica znajduje się w kanale dolotowym i jest połączona funkcjonalnie z pedałem przyspieszenia. Im silniej wciśnięty zostaje pedał, tym więcej powietrza trafia do cylindrów.
W samochodzie BMW Z4 usterki przepustnicy powietrza mogą być generowane głównie przez zanieczyszczenia zbierające się na niej, które mogą pochodzić z filtra paliwa lub filtra powietrza. Jeśli filtry te nie są wymieniane zgodnie z interwałami serwisowymi pojazdu, prawdopodobieństwo zanieczyszczenia przepustnicy jest wyższe. Diagnostykę pracy przepustnicy najlepiej przeprowadzać poprzez pomiar rezystancji z wykorzystaniem omomierza.
Właściciele samochodu BMW Z4, w którym nieprawidłowo działa przepustnica, zgłaszają najczęściej problemy takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym, przygasanie silnika czy opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia. W wielu przypadkach zanieczyszczoną przepustnicę można wyczyścić, w skrajnych konieczna jest jednak jej wymiana na nowy element.