38 produktów
Wybierz auto
143,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Dla numeru artykułu: 50517509
195,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
195,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Materiał pierścień kompr.-zgarniający / pierścień uszcz.: Stal szlachetna
276,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
276,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
84,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
101,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
102,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Part/oe 50517103
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
148,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
148,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.53
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
101,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot, z lewej
242,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
242,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, na dole
Ciężar [kg]: 0.7
118,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 0.48
126,23
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
126,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.47
119,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
120,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV529
102,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
102,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 500
Rozwiń więcej danych
110,45
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
110,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
114,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
129,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 50517401
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
65,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 498
Wersja: Intercooler
135,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacja: Part 1
33,80
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
33,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta ALFA ROMEO GIULIETTA należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.