555 produktów
Wybierz auto
0479117633
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Wyposażenie pojazdu: Do poj. z elektryczną pompą powietrza wtónego
Rozwiń więcej danych
32,68
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
32,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180181
Materiał: Tworzywo sztuczne
83,28
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
83,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479111017
Materiał: Tworzywo sztuczne
76,65
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
76,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPVW030
37,13
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
37,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPVW021
Dla numeru oe: 1k0 145 832 b
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
51,84
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
51,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Pomarańczowy
Materiał: Silikon
80,31
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
80,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP117828
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), poliamid 4.6
Rozwiń więcej danych
42,12
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
42,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04211000360039
Strona zabudowy: Z lewej na dole
127,81
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
127,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
50,48
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
50,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.123
60,87
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
60,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,08
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
71,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
247,10
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
247,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [cm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 58
Rozwiń więcej danych
19,93
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
19,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika, na dole
Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
132,12
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
132,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479114349
Materiał: Tworzywo sztuczne
116,57
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
116,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
154,37
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
154,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
249,32
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
249,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
141,88
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
141,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, na dole
Ciężar [kg]: 0.5
Rozwiń więcej danych
103,81
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
103,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
Przewód układu chłodzącego: Przewód rurowy do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
104,14
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
104,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta AUDI A3 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.