10 produktów
Wybierz auto
Producenci
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
213,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
213,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPJG004
Numer seryjny: Gpp-jg-004
125,49
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 26.03
125,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
289,29
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
289,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
154,67
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
121,91
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
121,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,57
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.34
112,47
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,72
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
142,03
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
68,63
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
68,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta JAGUAR należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.