37 produktów
Wybierz auto
TOP410191
Materiał: Tworzywo sztuczne, eco (kauczuk epichlorohydrynowy)
39,86
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
39,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 203 528 29 82
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Rozwiń więcej danych
171,60
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
171,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,11
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
29,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV07SKV997
1 166,92
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
1 166,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 203 528 29 82
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Rozwiń więcej danych
112,68
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
112,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 203 528 33 82
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
252,11
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
252,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV49SKV518
146,11
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
146,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.5
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do przewodu rurowego, strona gorąca
141,70
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
141,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 203 528 29 82
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
255,16
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
255,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Z lewej u góry, po stronie silnika
166,94
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
166,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV901
134,88
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
134,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE710131050
1 090,55
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
1 090,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV49SKV505
Ciężar [kg]: 0.16
147,11
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
147,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV507
Ciężar [kg]: 0.07
92,13
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
92,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV524
171,66
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
171,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12302008
Materiał: Tworzywo sztuczne
Jednostka ilości: Zestaw
Rozwiń więcej danych
33,85
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
33,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12302009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Jednostka ilości: Zestaw
Rozwiń więcej danych
117,36
zł/szt.
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
117,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS34253
Strona zabudowy: Z prawej
107,68
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
107,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2388036
Strona zabudowy: Obudowa filtra powietrza
169,21
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
169,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180779
Materiał: Pp (polipropylen)
109,78
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
109,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta MERCEDES-BENZ CLK W209 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.