7 produktów
Wybierz auto
Producenci
57,08
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
Masa [g]: 100
69,64
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 600
152,79
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
152,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
319,05
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
319,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
194,62
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPE004
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
43,80
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
152,61
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 30.03
U ciebie: pon. 30.03
152,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta PEUGEOT RIFTER należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.