83 produktów
Wybierz auto
214,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
261,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
261,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 1.2
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
136,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
145,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Part/oe 8200648187
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wlot
78,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
307,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
307,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Numer komponentu: 2
412,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 02.09
U ciebie: śr. 02.09
412,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.7
86,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
194,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.22
147,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
135,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
131,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
131,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Part/oe 8200808665
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wlot
62,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Part/oe 8200648187
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
52,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 285
Rozwiń więcej danych
101,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
101,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
205,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
373,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
373,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Tpe (elastomer termoplastyczny)
Dla numeru artykułu: 8200760918
Rozwiń więcej danych
289,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
289,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Tpe (elastomer termoplastyczny)
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
316,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
316,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 681
Rozwiń więcej danych
182,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 31.08
U ciebie: pon. 31.08
182,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta RENAULT TRAFIC należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.