58 produktów
Wybierz auto
261,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
261,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
145,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tpe (elastomer termoplastyczny)
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
316,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
316,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 681
Rozwiń więcej danych
182,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
182,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
141,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
141,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
108,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
108,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
333,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
333,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
Masa [g]: 907
115,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.696
193,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
193,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.55
153,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
194,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
194,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
135,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
135,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703334023
Dla numeru oe: 8200653594
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
214,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
214,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703334038
Dla numeru oe: Part/oe 8200648187
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
137,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0808H
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 52
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 47
74,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
62,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 285
Rozwiń więcej danych
101,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
101,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 536
Rozwiń więcej danych
109,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 921
Rozwiń więcej danych
111,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
111,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z lewej
Kształt: Kształt u
Rozwiń więcej danych
150,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 04.09
150,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta RENAULT TRAFIC II należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.