37 produktów
Wybierz auto
MEY1000360028
24,18
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
24,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
26,58
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
26,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703356025
Dla numeru oe: 1h0145838g
60,74
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
60,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
98,69
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
98,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,76
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
21,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do przewodu rurowego, strona gorąca
26,33
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
26,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,29
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
21,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1h0 145 834 j
Strona zabudowy: Góra, na dole
27,38
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
27,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
28,37
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
28,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [cm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 50
Rozwiń więcej danych
25,97
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
25,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 235
Rozwiń więcej danych
43,08
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
43,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [cm]: 6
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
16,51
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
16,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy, po stronie silnika
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
45,35
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
45,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1h0145838g
44,00
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
44,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703356021
Dla numeru oe: 1h0145834e
29,24
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
29,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 0.32
Rozwiń więcej danych
36,69
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
36,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z tyłu po prawej
Ciężar [kg]: 0.46
Rozwiń więcej danych
136,31
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
136,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 58
Tylko w połączeniu z: Bhc1002,bhc1103, fhc1002,fhc1103
Rozwiń więcej danych
43,36
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
43,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,75
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
116,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336037
Dla numeru oe: 3a0145972a
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
21,64
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
21,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta SEAT TOLEDO I należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.