103 produktów
Wybierz auto
TOP117828
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), poliamid 4.6
Rozwiń więcej danych
41,80
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
41,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, na dole
Ciężar [kg]: 0.5
Rozwiń więcej danych
102,88
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
102,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 138
43,63
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
43,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703356053
Dla numeru oe: 6q0145838h
120,66
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
120,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336148
Dla numeru oe: 6q0145834
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
55,09
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
55,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
70,15
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
70,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451811001
31,86
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
31,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6r0145828a
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
58,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
58,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
153,67
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
153,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6q0145838h
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, kolektor dolotowy
Rozwiń więcej danych
96,86
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
96,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka, z lewej u góry, po stronie silnika
Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
54,41
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
54,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451795501
95,35
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
95,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Materiał obudowy: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
31,54
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
31,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451783601
97,71
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
97,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451796101
93,98
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
93,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451795301
41,34
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
41,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451796301
62,21
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
62,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451806801
73,59
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
73,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451822701
55,69
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
55,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.29
Masa [g]: 290
45,07
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
45,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta SKODA FABIA II należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.