35 produktów
Wybierz auto
GATTVD1001
149,62
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
149,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11050031101
Strona zabudowy: Z przodu
Szerokość [mm]: 34.5
Rozwiń więcej danych
137,56
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
137,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Szerokość [mm]: 34.5
Rozwiń więcej danych
147,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA544008320
Średnica [mm]: 140
Szerokość [mm]: 41.5
Rozwiń więcej danych
118,02
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
118,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041880000543
Ciężar [kg]: 1.37
Parametr: 6pk
Rozwiń więcej danych
134,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
134,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GATTVD1040
167,28
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
167,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKM93104
Średnica [mm]: 138.4
Ilość żeber: 6
113,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1118302500
Szerokość [mm]: 42
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
152,90
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
152,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03g 105 243
Średnica [mm]: 143
Rozwiń więcej danych
116,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479110722
Materiał: Guma / metal
Koła pasowe: Koło pasowe paska wieloklinowego
Rozwiń więcej danych
109,55
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
109,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKM93108
Średnica [mm]: 138.3
Ilość żeber: 6
140,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA544013810
Średnica [mm]: 140
Szerokość [mm]: 46.5
Rozwiń więcej danych
139,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Stal
Średnica zewnętrzna [mm]: 135
Rozwiń więcej danych
83,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 29.48
Ciężar [kg]: 0.616
Rozwiń więcej danych
86,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.38
Ilość żeber: 6
Rozwiń więcej danych
150,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 5
Średnica wewnętrzna [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
153,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość żeber: 5
Średnica wewnętrzna [mm]: 14.8
Rozwiń więcej danych
94,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0365DPV1123
Ciężar [kg]: 1.5
Wysokość 1 [mm]: 20.1
Rozwiń więcej danych
209,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
209,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.52
Wysokość 1 [mm]: 20.1
Rozwiń więcej danych
238,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYRKPVW001
93,91
zł/szt.
Kraków: pon. 09.03
U ciebie: pon. 09.03
93,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
We współczesnych pojazdach, gdzie istotne jest przekazywanie energii z silnika nie tylko na koła pojazdu, ale i do wielu różnych układów, powszechnym rozwiązaniem jest stosowanie koła pasowego wału korbowego. W samochodzie SKODA FABIA II, koło pasowe wału korbowego odpowiada nie tylko za przekazywanie energii z wału za pomocą paska do alternatora czy układu klimatyzacji, ale jest także odpowiedzialne za tłumienie wibracji powstających podczas rozpędzania i spowalniania wału.
Ze względu na swoją wielozadaniowość, koło pasowe wału korbowego w samochodzie SKODA FABIA II jest narażone na duże obciążenia podczas pracy. Może zatem dojść do jego zużycia eksploatacyjnego. Najczęściej ulega mu element tłumiący drgania. Niesprawność koła pasowego wału korbowego objawia się najczęściej zwiększonymi wibracjami silnika, zarówno podczas jazdy, jak i na biegu jałowym. Problemowi towarzyszy także zwykle charakterystyczny odgłos, określany przez kierowców jako buczenie.
Diagnostyka samochodu SKODA FABIA II pod kątem uszkodzenia koła pasowego wału korbowego powinna odbyć się w jak najkrótszym czasie po zaobserwowaniu powyżej opisanych objawów. Jazda z niesprawnym kołem może przyczynić się z czasem do pogorszenia stanu elementów innych układów – m.in. rozrządu, alternatora czy skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana koła pasowego wału korbowego na nowe. Warto jednak pamiętać o tym, by wraz z kołem wymienić także pasek osprzętu oraz jego napinacz, by uniknąć podobnych problemów w przyszłości.