Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
25,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 22
28,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1
Długość [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
19,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
21,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.01
20,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 32
23,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
23,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Liczba otworów do mocowania: 2
30,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
30,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach AUDI CABRIOLET. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach AUDI CABRIOLET odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
