9 produktów
Wybierz auto
z
ELR689330
Norma emisji spalin: Euro 5
Liczba otworów do mocowania: 2
21,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
21,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723858
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
12,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
12,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0341026860
14,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ELR689310
Norma emisji spalin: Euro5/euro6
Liczba otworów do mocowania: 3
25,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701059400
Grubość [mm]: 0.2
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
17,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01248100
Grubość [mm]: 0.35
Długość [mm]: 62.5
Rozwiń więcej danych
22,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FA1130994
Materiał: Stal szlachetna
11,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
11,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1618aw
16,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
16,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
51,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach PEUGEOT BIPPER. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach PEUGEOT BIPPER odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
