9 produktów
Wybierz auto
z041701176300
Grubość [mm]: 0.35
Długość [mm]: 81
Rozwiń więcej danych
17,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701176500
Grubość [mm]: 0.35
Długość [mm]: 70.5
Rozwiń więcej danych
18,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041701176600
Grubość [mm]: 0.35
Długość [mm]: 67
Rozwiń więcej danych
19,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01176400
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 78
Rozwiń więcej danych
45,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01176700
Grubość [mm]: 0.35
Długość [mm]: 74
Rozwiń więcej danych
21,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN70U2068JPN
Grubość [mm]: 0.3
Długość [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
22,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01178900
Grubość [mm]: 0.4
Długość [mm]: 69
Rozwiń więcej danych
45,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AJU01089400
Grubość [mm]: 0.5
Długość [mm]: 101
Rozwiń więcej danych
33,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
35,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR jest elementem układu recyrkulacji spalin i odpowiada on za dozowanie właściwej ilości spalin, które wprowadzane są ponownie do układu zasilania silnika. Układ recyrkulacji służy do redukcji emisji szkodliwych substancji w spalinach. Istotnym elementem tego układu jest uszczelka zaworu EGR. Jej awaria jest jedną z najczęstszych przyczyn usterek systemu EGR w samochodach TOYOTA AVENSIS II. Dlatego należy regularnie sprawdzać jej stan i wymienić ją, gdy tylko pojawią się na niej pęknięcia czy inne uszkodzenia.
Zawór EGR w autach TOYOTA AVENSIS II odpowiada za przekierowanie części spalin do układu dolotowego. Dzięki temu mogą one docelowo trafić do komory silnika. Uszczelka EGR sprawia, że obwód ten będzie szczelnie zamknięty. W efekcie recyrkulacja spalin nie wpływa w negatywny sposób na działanie jednostki napędowej. Zablokowanie się zaworu EGR jest najczęstszą przyczyną awarii układu EGR. Powodem takiego stanu jest nieszczelność uszczelki EGR. Prowadzi to do uszkodzenia sondy lambda lub zakłóceń w pracy silnika.
Wszystkie kategorie
Układ chłodzenia silnika
Układ hamulcowy
Układ zawieszenia
Oświetlenie
Filtry
Oleje i płyny eksploatacyjne
Wycieraczki i spryskiwacze
Chemia samochodowa
Silniki i osprzęt
Skrzynia biegów i sprzęgło
Układ elektryczny, zapłon
Układ klimatyzacji
Układ kierowniczy
Układ napędowy
Układ paliwowy
Układ wentylacji
Układ wydechowy
Elementy nadwozia
Narzędzia samochodowe