11 produktów
Wybierz auto
HEP217099
Ilość zębów: 22
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
989,52
zł/szt.
Kraków: śr. 13.08
U ciebie: śr. 13.08
989,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV104303
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
1 444,37
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
1 444,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ11091323201
412,55
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
412,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1111250100
626,38
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
626,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV104409
Strona zabudowy: Z lewej
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
2 179,69
zł/szt.
Kraków: śr. 13.08
U ciebie: śr. 13.08
2 179,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV104410
Strona zabudowy: Z prawej
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
2 157,24
zł/szt.
Kraków: śr. 13.08
U ciebie: śr. 13.08
2 157,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
405,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
405,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
467,18
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
467,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1111251000
Strona zabudowy: Z prawej
Dla cylindra: 1-3
555,61
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
555,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG1111250900
Strona zabudowy: Z lewej
Dla cylindra: 4-6
571,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 08.08
571,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET2410025
Ilość zębów: 22
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
1 015,34
zł/szt.
Kraków: pon. 11.08
U ciebie: pon. 11.08
1 015,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach AUDI A6 C5 jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu AUDI A6 C5, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie AUDI A6 C5 to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.