11 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ilość zębów: 42
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
332,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
332,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217059
Ilość zębów: 42
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
682,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
682,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217060
Ilość zębów: 42
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
585,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
585,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 42
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
689,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
689,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKZME003
Strona zabudowy: Strona wylotowa
254,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
254,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYRKZME002
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
254,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
254,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 42
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
338,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
338,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV303208
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.848
Rozwiń więcej danych
1 114,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
1 114,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009047
Numer komponentu: 120-09-047
451,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
451,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12009048
Numer komponentu: 120-09-048
366,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
366,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL50007794
120,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach MERCEDES-BENZ KLASA GLA jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu MERCEDES-BENZ KLASA GLA, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA GLA to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.