Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do MINI ONE/COOPER III

8 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

HEPU
INA
Przestawiacz wałka rozrządu HEPU 21-7109

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

676,64

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 20.08

U ciebie: czw. 20.08

676,64

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przestawiacz wałka rozrządu HEPU 21-7214

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona wylotowa

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

881,70

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 20.08

U ciebie: czw. 20.08

881,70

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przestawiacz wałka rozrządu HEPU 21-7213

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

881,70

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 20.08

U ciebie: czw. 20.08

881,70

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór centralny, przestawianie faz wałka rozrządu HEPU 21-5137

Dla numeru oe: 11368617694

Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

190,83

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 20.08

U ciebie: czw. 20.08

190,83

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór centralny, przestawianie faz wałka rozrządu HEPU 21-5155

Strona zabudowy: Strona wylotowa, strona doprowadzająca

Wymagana ilość: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

197,22

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 20.08

U ciebie: czw. 20.08

197,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1122 10

Rodzaj napędu: Łańcuch

Tryb pracy: Hydrauliczny

726,04

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: czw. 20.08

U ciebie: czw. 20.08

726,04

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu HEPU 21-5069

Tryb pracy: Sterowany elektrycznie

Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych, dla zaworów wydechowych

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

138,52

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 19.08

138,52

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
INA 427 0073 10

INA 427 0073 10

INA427007310

Rodzaj napędu: Łańcuch

175,35

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 19.08

175,35

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MINI ONE/COOPER III

Koło zmiennych faz rozrządu do samochodu MINI ONE/COOPER III

Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach MINI ONE/COOPER III jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.

Jak często wymieniać koło zmiennych faz rozrządu w aucie MINI ONE/COOPER III?

Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu MINI ONE/COOPER III, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.

MINI ONE/COOPER III – jak wydłużyć trwałość koła zmiennych faz rozrządu?

Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie MINI ONE/COOPER III to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.