18 produktów
Wybierz auto
Producenci
Ilość zębów: 46
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
345,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
345,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 46
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
376,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
376,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 1.075
Rozwiń więcej danych
587,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
587,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 1.12
Rozwiń więcej danych
672,30
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
672,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
SWA40946117
Ilość zębów: 46
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Rozwiń więcej danych
380,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
380,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACA9501
479,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
479,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217075
Ilość zębów: 46
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
Rozwiń więcej danych
440,06
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
440,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217001
Ilość zębów: 46
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
721,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
721,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217010
Ilość zębów: 46
Sterowanie silnika: Łańcuch
Rozwiń więcej danych
516,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
516,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGACA9500
498,94
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
498,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217076
Ilość zębów: 46
Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
Rozwiń więcej danych
472,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
472,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP217085
Ilość zębów: 40
Strona zabudowy: Z prawej
Rozwiń więcej danych
454,23
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
454,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV39SKV502
229,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
229,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV39SKV503
226,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
226,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca, z lewej
Ciężar [kg]: 0.992
Rozwiń więcej danych
340,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
340,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP740006
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 1.12
Rozwiń więcej danych
713,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
713,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP740005
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 1.075
Rozwiń więcej danych
622,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
622,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
201,65
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
201,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach SAAB 9-5 II jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.
Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu SAAB 9-5 II, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.
Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie SAAB 9-5 II to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.