Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu do VW GOLF V

37 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

VIKA
FEBI BILSTEIN
TOPRAN
VAICO
HEPU
MAXGEAR
METZGER
ABAKUS
INA
ASHIKA
BGA
BORSEHUNG
Regulator zmiennych faz rozrządu PIERBURG 7.06117.26.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

143,65

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

143,65

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30

Ilość zębów: 19

Rodzaj napędu: Bezpośredni

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

575,16

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

575,16

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 173771

Ciężar [kg]: 0.917

Zdjęcie producenta: 1

506,26

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

506,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu MAXGEAR 54-1292

Ilość zębów: 36

Ciężar [kg]: 0.626

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

154,96

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

154,96

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu TOPRAN 117 242

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

263,80

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

263,80

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór zmiennych faz rozrządu TOPRAN 116 504

Strona zabudowy: Głowica cylindra

Tryb pracy: Hydrauliczny

93,32

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

93,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

195,63

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

195,63

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 45084

Ilość zębów: 36

Ciężar [kg]: 0.626

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

415,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

415,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu ABAKUS 120-09-027

Numer komponentu: 120-09-027

301,49

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

301,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór zmiennych faz rozrządu FEBI BILSTEIN 40200

Ciężar [kg]: 0.07

Zdjęcie producenta: 1

157,71

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

157,71

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu HEPU 21-7025

Ilość zębów: 19

Sterowanie silnika: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

642,38

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

642,38

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1094 30

Ilość zębów: 36

Rodzaj napędu: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

945,79

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

945,79

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Regulator zmiennych faz rozrządu METZGER 0899035

Średnica zewnętrzna [mm]: 88

Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny

224,78

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

224,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu ABAKUS 120-09-025

Numer komponentu: 120-09-025

274,07

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

274,07

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu VAICO V10-4408

Ilość zębów: 36

Strona zabudowy: Strona doprowadzająca

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

636,83

zł/szt.

Kraków: pt. 06.02

U ciebie: pt. 06.02

636,83

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VAICO V10-6695

VAICO V10-6695

VAIV106695

Strona zabudowy: Strona wylotowa

Sterowanie silnika: Pasek rozrządu / łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

2 364,74

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

2 364,74

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu VAICO V10-4822

Ilość zębów: 19

Strona zabudowy: Strona wylotowa

787,51

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

787,51

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
VAICO V10-5605

VAICO V10-5605

VAIV105605

Strona zabudowy: Strona wylotowa

Sterowanie silnika: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

3 243,40

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 30.01

3 243,40

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
HEPU 21-5033

HEPU 21-5033

HEP215033

Dla numeru oe: 06h 109 257 a

Tryb pracy: Hydrauliczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

136,22

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

136,22

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Koło zmiennych faz rozrządu HEPU 21-7014

Ilość zębów: 36

Sterowanie silnika: Łańcuch

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

777,22

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

777,22

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW GOLF V

Koło zmiennych faz rozrządu do samochodu VW GOLF V

Koło zmiennych faz rozrządu to element osadzony na wałku, którego zadaniem jest kontrola czasu otwarcia zaworów. Takie działanie pozwala na sprawne regulowanie faz rozrządu, co z kolei wpływa na elastyczność silnika i mniejsze zużycie paliwa. Element ten w samochodach VW GOLF V jest sterowany ciśnieniem oleju – z tego względu niezwykle ważne jest stosowanie produktów o odpowiednio wysokiej jakości. Nieodpowiednie oleje mogą w sporym stopniu przyczynić się do przedwczesnego zużycia koła zmiennych faz rozrządu.

Jak często wymieniać koło zmiennych faz rozrządu w aucie VW GOLF V?

Zalecenia producenta w tej kwestii są dość jasne – należy robić to wraz z wymianą kompletu napędu rozrządu. Będzie to potrzebne także wtedy, gdy zaobserwujemy pewne niepokojące objawy. Najbardziej charakterystycznym z nich jest klekotanie silnika, do którego mogą dochodzić także problemy z uruchomieniem pojazdu VW GOLF V, wzrost zużycia paliwa i spadek mocy. Wszystkie z tych symptomów powinny być jasnym sygnałem dla kierowcy, że należy udać się do warsztatu, by nie doprowadzić do znacznie poważniejszej usterki.

VW GOLF V – jak wydłużyć trwałość koła zmiennych faz rozrządu?

Zużywanie się koła zmiennych faz rozrządu w samochodzie VW GOLF V to naturalny proces – jest to jeden z elementów eksploatacyjnych auta. Można jednak w prosty sposób wydłużyć jego trwałość. Przede wszystkim należy stosować olej wysokiej jakości i na bieżąco kontrolować jego poziom; najlepiej zadbać o to, by jego ilość znajdowała się w górnym zakresie referencyjnym.