Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30

Indeks: 427 1109 30

Inne produkty OEM (zamienniki)

Koło zmiennych faz rozrządu HEPU 21-7025

HEP217025

634,79 zł

Darmowa dostawa

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Parametry techniczne

Numer artykułu:

INA427110930

EAN:

4014870623111

Tryb pracy

hydrauliczny

Ilość zębów

Rodzaj napędu

bezpośredni

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AUDI, SEAT, SKODA, VW (06F 109 088 J) AUDI, SEAT, SKODA, VW (06F109088J) AUTEX (718030) ET ENGINET (VT0002) FEBI (171957) GK (SK8030) METZGER (2410020) TOPRAN (117 989) TOPRAN (117989) VAICO (V10-4822) VAICO (V104822)

Zobacz wszystkie (11)

Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30 - opis produktu:

Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30 pozwala lepiej dopasować pracę układu zasilania jednostki do aktualnego obciążenia silnika. Obecność koła zmiennych faz rozrządu procentuje wzrostem osiągów oraz obniżeniem spalania. Pierwszym objawem zużycia tego podzespołu są metaliczne odgłosy pochodzące spod pokrywy zaworów, słyszalne przy odpalaniu silnika. Z czasem hałas nasila się i występuje również podczas jazdy, a także w trakcie zmiany obciążenia jednostki. Zużycie koła zmiennych faz rozrządu zwiększa się podczas jazdy ze zbyt niskim poziomem oleju. Awarię podzespołu może wywołać również zanieczyszczenie płynem chłodniczym lub paliwem. Objawy problemów z właściwą pracą zmiennych faz rozrządu to wzrost spalania oraz spadek osiągów silnika.

Koło zmiennych faz rozrządu INA 427 1109 30 to artykuł z numerem INA427110930. Do produktu został przypisany kod EAN 4014870623111. Ilość zębów na powierzchni elementu wynosi 19. Koło wykorzystuje napęd oparty o bezpośredni.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma pojawiła się na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.