Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
2025-07-13 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
26 produktów
Wybierz auto
z
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
34,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
34,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
76,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
33,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
33,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
46,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
46,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)
Rozwiń więcej danych
26,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
26,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
45,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
45,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen), acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
25,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,84
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
19,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
23,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
23,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l109096
37,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
37,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5.15
Długość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
36,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
36,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
38,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
38,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 03l109096b
35,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
35,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
-5% na zakupy od 199 zł
DRMDRM01452
Dla numeru oe: 04l109283, 04l109283c
Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów
23,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
23,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 7
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
25,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 7
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen), acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
27,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
27,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, boczna oprawa
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
26,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
26,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, boczna oprawa
Wymagana ilość: 2
Rozwiń więcej danych
16,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
16,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,13
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
46,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 8
Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
24,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 15.07
24,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie VW TIGUAN II uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie VW TIGUAN II, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie VW TIGUAN II, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
