-7% NA WYBRANE PRODUKTY!
2025-06-23 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
22 produktów
Wybierz auto
z
0338706117050
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
301,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
301,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338706117060
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
337,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
337,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj zaworu: Dla zaworów wydechowych
327,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
327,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ciężar [kg]: 0.178
Rozwiń więcej danych
234,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
234,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ciężar [kg]: 0.178
Rozwiń więcej danych
266,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
266,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV401425
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
289,07
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
289,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554005A
Strona zabudowy: Strona wylotowa
Ilość połączeń: 2
203,28
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
203,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Rozwiń więcej danych
194,01
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
194,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
Rozwiń więcej danych
233,40
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
233,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
75,97
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
75,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,96
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
114,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9502
173,97
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
173,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAOCV9501
158,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
158,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Rozwiń więcej danych
83,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
83,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
INA427005710
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
126,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
126,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj zaworu: Dla zaworów dolotowych
290,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
290,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
ERR554004A
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Ilość połączeń: 2
183,67
zł/szt.
Kraków: czw. 26.06
U ciebie: czw. 26.06
183,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV401424
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów: 2
Rozwiń więcej danych
310,20
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
310,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 120
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
123,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
123,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 120
Szerokość [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
120,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.06
120,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zmienne fazy rozrządu stosowane są w celu optymalizacji parametrów procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Efektem jest ograniczenie zużycia paliwa oraz lepsza dynamika pojazdu, wynikająca z wypłaszczenia krzywej momentu obrotowego. OPEL GT wykorzystuje układ zmiennych faz rozrządu w silniku, elementem tego układu jest zawór zmiennych faz rozrządu. Podzespół steruje dopływem mieszanki do cylindrów silnika.
Dzięki obecności układu zmiennych faz rozrządu, samochód OPEL GT charakteryzuje się dobrą dynamiką jazdy i umiarkowanym spalaniem. Układ ten jest jednak podatny na usterki, związane m.in. z zaworem zmiennych faz rozrządu. Kiedy pracuje on nieprawidłowo, kierowca może słyszeć hałas podczas pracy silnika przed jego rozgrzaniem. Objawami usterki może być także nierówna praca silnika lub jego przygasanie na biegu jałowym.
Nie tylko zawór zmiennych faz rozrządu może w samochodzie OPEL GT powodować przytoczone wyżej objawy, dlatego przed wymianą podzespołu zalecane jest podjęcie bardziej zaawansowanej diagnostyki. Metodą jest podłączenie do auta testera diagnostycznego i odczytanie kodów usterek, a także dokładne sprawdzenie podwozia pojazdu pod kątem wycieków oleju z okolic zaworu zmiennych faz rozrządu.
