15 produktów
Wybierz auto
z
MAX210065
89,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
89,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP622465
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
191,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
191,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20103215
Ciężar [kg]: 0.004
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
294,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
294,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
03356PR013680131
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość biegunów: 3
196,04
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
196,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR551593A
Długość [mm]: 133
Ilość otworów: 3
Rozwiń więcej danych
241,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
241,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR551594A
Kształt: Kształt d
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
249,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
249,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.004
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
272,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
272,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET0901282
Długość [mm]: 132.8
Ilość biegunów: 3
470,02
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
470,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV17SKV387
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.12
Rozwiń więcej danych
175,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
175,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP502911
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
178,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
178,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV236
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.13
Rozwiń więcej danych
86,70
zł/szt.
Kraków: śr. 14.05
U ciebie: śr. 14.05
86,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA12006010
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
Ilość czopów: 3
54,89
zł/szt.
Kraków: pt. 16.05
U ciebie: pt. 16.05
54,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie znamionowe: 12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
165,57
zł/szt.
Kraków: pt. 16.05
U ciebie: pt. 16.05
165,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Napięcie znamionowe: 12
352,55
zł/szt.
Kraków: pt. 16.05
U ciebie: pt. 16.05
352,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP622461
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z czujnikiem poziomu oleju
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
223,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 13.05
223,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik poziomu oleju silnikowego jest jednym z ważniejszych czujników pracujących w pojeździe. Odpowiada za informowanie kierowcy o zbyt niskim poziomie oleju w silniku. Czujnik jest umieszczony w misce olejowej. Posiada magnes i specjalny pływak do określania ilości oleju. Jeżeli środka smarnego jest zbyt mało, czujnik przekazuje informację do jednostki centralnej samochodu. W przypadku samochodu BMW 5 F11 efektem jest wyświetlenie się na desce rozdzielczej czerwonej kontrolki z ikoną kaganka na olej.
Jeżeli czujnik poziomu oleju silnikowego nie pracuje prawidłowo, samochód BMW 5 F11 może być narażony na poważną awarię, związaną z zatarciem silnika lub na wyświetlanie się nieadekwatnych, wprowadzających w błąd komunikatów. Źle pracujący czujnik może zarówno nie przekazywać informacji o zbyt niskim poziomie oleju do komputera pojazdu, jak i przesyłać takie informacje, nawet kiedy poziom oleju jest prawidłowy. W tej drugiej sytuacji czerwona kontrolka poziomu oleju może mrugać lub zapalać się na pewien czas podczas jazdy.
Nieprawidłowa praca czujnika powinna zostać wykryta np. podczas badania pojazdu testerem diagnostycznym. Warto sprawdzić wszystkie kody usterek, nawet jeżeli przyczyna poddania pojazdu badaniu była inna. Jeśli niesprawność czujnika poziomu oleju zostanie ujawniona, jedyną możliwą formą naprawy jest wymiana elementu na nowy. W przypadku samochodu BMW 5 F11 nie jest to czynność skomplikowana. Należy odkręcić stary czujnik i odpiąć od wtyczki zasilającej, a na jego miejsce w analogiczny sposób zamontować nowy.
