7 produktów
Wybierz auto
z
MEY37148200000
Wymiar gwintu: 3/8" gas
Rozmiar klucza: 19
Rozwiń więcej danych
18,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV52721571
101,45
zł/szt.
Kraków: pon. 28.07
U ciebie: pon. 28.07
101,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rozmiar klucza: M19
Ilość biegunów: 2
22,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261830144
Kolor obudowy: Czarny
45,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042873128
31,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20720443
Wysokość [mm]: 51.8
Ciężar [kg]: 0.029
Rozwiń więcej danych
28,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261830128
Wymiar gwintu: 12x150, m12x1.5
Kolor: Niebieski
Rozwiń więcej danych
33,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
33,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik temperatury oleju w aucie HYUNDAI odpowiada za kontrolowanie pracy układu napędowego. Przekazywane przez niego informacje są niezwykle ważne dla ogólnej sprawności całego pojazdu. W razie jakichkolwiek problemów na tym polu należy sprawdzić poprawność podłączeń elektrycznych i okablowania, a także zweryfikować parametry oporu czujnika.
Sprawny czujnik temperatury oleju w samochodzie HYUNDAI to absolutna podstawa. Jest to kluczowy element, który jest niezbędny do efektywnego kontrolowania pracy silnika. Jego działanie polega na przesyłaniu danych do specjalnego przyrządu lub sterownika jednostki napędowej, którego zadaniem jest sprawdzanie temperatury oleju.
Czujnik temperatury oleju w samochodzie HYUNDAI wyposażony jest w opornik pomiarowy. Element ten wytwarza się z materiału półprzewodnikowego o negatywnym współczynniku temperaturowym. W praktyce oznacza to, że przy niskich temperaturach opornik pomiarowy będzie mieć wysoką wartość rezystancji, która będzie spadać wraz z nagrzewaniem się oleju. Do najczęstszych usterek tego komponentu należą zwarcia wewnętrzne, nieprawidłowy styk na wtyczce lub wadliwy element pomiarowy.
