Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Tłoki do BMW X5 E53

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

MAHLE
ENGITECH
NÜRAL
Tłok MAHLE 083 13 01

Długość [mm]: 48.32

Średnica cylindra [mm]: 84.25

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

310,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

310,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok MAHLE 083 13 02

Długość [mm]: 48.32

Średnica cylindra [mm]: 84.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

312,13

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

312,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok MAHLE 083 13 00

Długość [mm]: 48.32

Średnica cylindra [mm]: 84

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

310,23

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

310,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok NÜRAL 87-114400-40

Długość [mm]: 70.62

Średnica cylindra [mm]: 84

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

586,29

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

586,29

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok ENGITECH ENT050402 STD

Waga [kg]: 1.04

504,05

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

504,05

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok NÜRAL 87-114400-10

Długość [mm]: 71.1

Średnica cylindra [mm]: 84

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

315,90

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

315,90

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok ENGITECH ENT050403 STD

Waga [kg]: 0.94

411,96

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

411,96

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok MAHLE 081 PI 00103 002

Długość [mm]: 70.62

Średnica cylindra [mm]: 84.5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

440,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

440,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok MAHLE 081 PI 00103 001

Długość [mm]: 70.62

Średnica cylindra [mm]: 84.25

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

440,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

440,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Tłok MAHLE 081 PI 00103 000

Długość [mm]: 70.62

Średnica cylindra [mm]: 84

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

440,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 02.10

U ciebie: pt. 02.10

440,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do BMW E53

Tłok w samochodzie BMW X5 E53 – do czego służy?

Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie BMW X5 E53 zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.

Jak działa tłok w autach BMW X5 E53?

Zasada działania tłoka w samochodzie BMW X5 E53 jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.

Tłok w samochodzie BMW X5 E53 – najczęstsze uszkodzenia

Tłok w samochodzie BMW X5 E53 może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.