9 produktów
Wybierz auto
Producenci
261,40
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
261,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
305,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
305,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742560600
Długość [mm]: 62.43
Średnica cylindra [mm]: 70
Rozwiń więcej danych
347,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
347,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
258,88
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
258,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
04760094100
Długość [mm]: 48
Średnica cylindra [mm]: 70.8
Rozwiń więcej danych
138,93
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
138,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
373,13
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
373,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
051540659600
Długość [mm]: 62.43
Otwór o śr [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
320,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
320,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742560000
Długość [mm]: 62.43
Średnica cylindra [mm]: 69.6
Rozwiń więcej danych
257,19
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
257,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
214,09
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
214,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie LANCIA YPSILON III zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie LANCIA YPSILON III jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie LANCIA YPSILON III może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.