13 produktów
Wybierz auto
MAL011PI00112000
Długość [mm]: 44.18
Średnica cylindra [mm]: 72.5
Rozwiń więcej danych
270,92
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
270,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
258,80
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
258,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743650600
Długość [mm]: 72.63
Średnica cylindra [mm]: 83.4
Rozwiń więcej danych
505,59
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
505,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
287,81
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
287,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
267,47
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
267,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL011PI00119000
Długość [mm]: 71
Średnica cylindra [mm]: 79.7
Rozwiń więcej danych
426,63
zł/szt.
Kraków: śr. 02.04
U ciebie: śr. 02.04
426,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL011PI00112001
Długość [mm]: 44.18
Średnica cylindra [mm]: 72.75
Rozwiń więcej danych
309,08
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
309,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL41784620
Długość [mm]: 44.18
Otwór o śr [mm]: 73
Rozwiń więcej danych
245,57
zł/szt.
Kraków: pt. 04.04
U ciebie: pt. 04.04
245,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KOL41784600
Długość [mm]: 44.18
Otwór o śr [mm]: 72.5
Rozwiń więcej danych
325,61
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
325,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
263,32
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
263,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8743650000
Długość [mm]: 72.63
Średnica cylindra [mm]: 83
Rozwiń więcej danych
430,63
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
430,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
KOL40199600
Długość [mm]: 45.1
Otwór o śr [mm]: 80.5
Rozwiń więcej danych
267,47
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
267,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL011PI00112002
Długość [mm]: 44.18
Średnica cylindra [mm]: 73
Rozwiń więcej danych
270,92
zł/szt.
Kraków: wt. 01.04
U ciebie: wt. 01.04
270,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie OPEL ZAFIRA TOURER C zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie OPEL ZAFIRA TOURER C jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie OPEL ZAFIRA TOURER C może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.