11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MAL021PI00128001
Długość [mm]: 66
Średnica cylindra [mm]: 76.25
Rozwiń więcej danych
281,18
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
281,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00132000
Długość [mm]: 55
Średnica cylindra [mm]: 79.5
Rozwiń więcej danych
350,23
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
350,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00132002
Długość [mm]: 55
Średnica cylindra [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
350,23
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
350,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
423,77
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
423,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
306,53
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
306,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00113002
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
478,58
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
478,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200700
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
657,24
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
657,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8712340040
Długość [mm]: 66
Średnica cylindra [mm]: 76
Rozwiń więcej danych
304,73
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
304,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200010
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
428,85
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
428,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200710
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
757,12
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
757,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
390,37
zł/szt.
Kraków: wt. 09.09
U ciebie: wt. 09.09
390,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie RENAULT LAGUNA III zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie RENAULT LAGUNA III jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie RENAULT LAGUNA III może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
