33 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0396PS10141
85,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
85,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723344
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
70,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
70,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6238865
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
120,88
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
120,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMRE006
39,35
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
39,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9125462
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
121,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
121,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG215810005100
119,36
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
119,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400111
Ilość biegunów: 3
150,57
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
150,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400311
Rezystancja [ohm]: 2080
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
158,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
158,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400411
Od cisnienia [pa]: 10000
Do cisnienia [pa]: 250000
Rozwiń więcej danych
189,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
189,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400521
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
148,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
148,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400291
Rezystancja [ohm]: 2080
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
128,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
128,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400951
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
120,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
120,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
80,38
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
80,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6238865
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
56,23
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
56,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 22 36 500 02r
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
77,12
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
77,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 18590 67g00
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
91,70
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
91,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Liczba otworów do mocowania: 1
Rozwiń więcej danych
103,52
zł/szt.
Kraków: czw. 05.02
U ciebie: czw. 05.02
103,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 12614970
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
79,31
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
79,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMRE008
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
67,27
zł/szt.
Kraków: czw. 29.01
U ciebie: czw. 29.01
67,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
75,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 28.01
75,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie FIAT przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie FIAT to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.
