31 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0396PS10141
89,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9125462
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
99,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAG215810006500
58,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
58,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 17000
Do cisnienia [pa]: 105000
99,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
99,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
51,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMRE008
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
44,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
44,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9114JPN
Ilość biegunów: 4
71,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9089JPN
Ilość biegunów: 3
66,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6238865, 55206797, 1611432480, el8a-9f479-ca
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
124,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
69,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400111
Ilość biegunów: 3
154,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
154,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400311
Rezystancja [ohm]: 2080
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
118,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 13.08
U ciebie: czw. 13.08
118,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 12614970
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
75,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
75,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Liczba otworów do mocowania: 1
Rozwiń więcej danych
102,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 13.08
U ciebie: czw. 13.08
102,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 22 36 500 02r
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
82,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
82,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400951
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
128,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 18590 67g00
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
84,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Rozwiń więcej danych
53,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 10.08
U ciebie: pon. 10.08
53,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1920.cz, 3m5a 12t551 ac
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
71,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 06.08
71,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie FIAT przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie FIAT to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.
