Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
2025-06-09 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Darmowa dostawa przy zakupach od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
7 produktów
Wybierz auto
z
Dla numeru oe: 6238865
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
87,86
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
87,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1 913 600
Ciężar [kg]: 0.021
Rozwiń więcej danych
90,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.06
90,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6238865
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
63,75
zł/szt.
Kraków: pt. 13.06
U ciebie: pt. 13.06
63,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez przewodu, z pierścieniem uszczelniającym
Rozwiń więcej danych
168,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.06
168,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Ilość biegunów: 4
75,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.06
75,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
102,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.06
102,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
77,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.06
77,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie FORD GALAXY II przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie FORD GALAXY II to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.
