8 produktów
Wybierz auto
Producenci
47,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.09
47,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152221
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
116,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 30.09
U ciebie: śr. 30.09
116,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.235
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
106,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.09
106,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA30945079
Ciężar [kg]: 0.235
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
114,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.09
114,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9101JPN
Ilość biegunów: 4
66,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.09
66,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP009400471
Ilość biegunów: 4
153,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 29.09
153,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Equivalent
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
96,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
96,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
85,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 30.09
U ciebie: śr. 30.09
85,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia doładowania w samochodzie VW FOX przekazuje do jednostki sterującej informacje o ciśnieniu doładowania. Dzięki temu komputer dysponuje danymi o ilości powietrza dostarczanego do silnika, a w efekcie może dobrać optymalną dawkę paliwa. W rezultacie silnik otrzymuje mieszankę paliwowo-powietrzną o odpowiednim składzie, co przekłada się na osiągi samochodu. Obecność czujnika umożliwia także jednostce sterującej kontrolę pracy turbosprężarki.
Najpowszechniejsze powody awarii czujnika ciśnienia doładowania w samochodzie VW FOX to jego zanieczyszczenie oraz zaśniedzenie styków. Styki mogą pokryć się osadem wskutek przedostania się do nich wilgoci. Wówczas przesył informacji z czujnika zostanie utrudniony, co przełoży się na problemy z pracą silnika. Do zabrudzenia może dojść przez pył lub olej silnikowy. Powodem tego jest niska jakość filtra, a także usterki systemu recyrkulacji spalin ze skrzyni korbowej. Da się wówczas zauważyć wyższe zużycie paliwa, brak stabilności podczas pracy na biegu jałowym, a także utratę mocy i obniżoną sprawność przyspieszania.