17 produktów
Wybierz auto
Producenci
03897220D
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
444,38
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
444,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX274098
378,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
378,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRME014
Tryb pracy: Pneumatyczny
320,38
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
320,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
NRF48635
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi
370,81
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
370,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOK7206D1
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
334,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
334,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEL6NU014864641
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
392,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
392,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
PIE710334010
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
568,96
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
568,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV14SKV068
Ciężar [kg]: 0.3
Tryb pracy: Pneumatyczny
241,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
241,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
PIE724809850
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
461,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
461,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400571822112119
215,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
215,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRI717730139
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
608,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
608,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 216,48 zł
MEA88257
1 033,55
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
1 033,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
03897206D
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
305,55
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
305,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338724809340
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
560,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
560,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
WAH710965D
Dla numeru oe: A 274 142 04 19
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
333,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
333,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEGRME013
Średnica [mm]: 28
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
254,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
254,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 227,63
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 227,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA V odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach MERCEDES-BENZ KLASA V wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.