Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
2026-07-31 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
393,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
393,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
404,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
404,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
530,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
530,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
407,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
407,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
242,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
242,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.3
Tryb pracy: Pneumatyczny
168,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
168,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
467,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
467,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
391,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
391,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: A 274 142 04 19
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
319,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
319,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Rozwiń więcej danych
635,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
635,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 216,48 zł
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
468,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
468,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Pneumatyczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi
366,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
366,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
205,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
205,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
1 171,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
1 171,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
605,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 03.08
U ciebie: pon. 03.08
605,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 28
Tryb pracy: Elektroniczny
Rozwiń więcej danych
219,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 04.08
U ciebie: wt. 04.08
219,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zawór EGR w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA V odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach MERCEDES-BENZ KLASA V wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
