97 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0338702209110
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
571,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
571,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
517,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
517,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH150000302
Tryb pracy: Elektryczny
256,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338700555060
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
1 087,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 087,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
0338705363000
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
991,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
991,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101019
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
172,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.09
172,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0338724809390
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór magnetyczny
Rozwiń więcej danych
784,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
784,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
401,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.09
401,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
373,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
373,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12101005
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
179,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
179,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOK711021D1
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika
271,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
271,27
zł/szt.
Darmowa dostawa
270,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
270,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426EGR0301
Tryb pracy: Elektryczny
260,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
260,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
CANCVG74024AS
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
314,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
314,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT60205
Tryb pracy: Elektryczny
Rodzaj zaworu: Zawór sterujący
Rozwiń więcej danych
389,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
389,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT60225
Tryb pracy: Elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez uszczelnienia
Rozwiń więcej danych
239,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
239,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR546076
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
76,47
zł/szt.
Kraków: pt. 12.09
U ciebie: pt. 12.09
76,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV1500301
Tryb pracy: Elektryczny
354,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.09
354,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
JAV1500302
Tryb pracy: Elektryczny
326,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 10.09
326,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
256,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
256,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Zawór EGR w samochodzie VOLVO S40 II odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.
W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.
Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach VOLVO S40 II wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.
