Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Zawory EGR do VW POLO IV

189 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

MAGNETI MARELLI
SKV
WAHLER
ABAKUS
MAXGEAR
ERA
KAMOKA
NGK
PIERBURG
BORGWARNER (WAHLER)
FEBI BILSTEIN
NISSENS
Zawór EGR PIERBURG 7.24809.17.0

Tryb pracy: Pneumatyczny

Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

358,05

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

358,05

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR PIERBURG 7.00907.03.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

393,46

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

393,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR ASHIKA 150-00-0900

Tryb pracy: Pneumatyczny

136,84

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

136,84

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR PIERBURG 7.22785.16.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

351,93

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

351,93

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR ABAKUS 121-01-081

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

253,03

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

253,03

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

182,94

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

182,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR ABAKUS 121-01-030

Tryb pracy: Pneumatyczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

89,92

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.02

89,92

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR PIERBURG 7.24809.16.0

Tryb pracy: Pneumatyczny

Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

220,82

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

220,82

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR PIERBURG 7.28248.17.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

370,15

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

370,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

205,30

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

205,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR CASCO CVG73035AS

Tryb pracy: Elektryczny

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: Dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

347,31

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

347,31

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR WAHLER 7496D

Tryb pracy: Pneumatyczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

135,37

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.02

135,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR NRF 48341

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

171,49

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

171,49

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

158,37

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

158,37

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR ASHIKA 150-00-0902

Tryb pracy: Elektryczny

340,29

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.02

340,29

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

213,86

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.02

213,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

114,32

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

114,32

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

127,04

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

127,04

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR FEBI BILSTEIN 39417

Ciężar [kg]: 1.3

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

467,41

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

467,41

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór EGR PIERBURG 7.22477.10.0

Tryb pracy: Pneumatyczny

Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

256,09

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 11.02

256,09

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW POLO IV

Zawór EGR w samochodach VW POLO IV

Zawór EGR w samochodzie VW POLO IV odpowiada za obniżenie zawartości tlenu w powietrzu, które dostarczane jest do komory spalania. Taki zabieg ma na celu obniżenie temperatury, a tym samym spowolnienie procesów spalania i obniżenie emisji tlenków azotu. To istotny element pod względem ochrony środowiska, który pozwala na ograniczenie ilości szkodliwych środków przedostających się do otoczenia i atmosfery.

Zasada działania zaworu EGR w aucie VW POLO IV

W silnikach wyposażonych w zawór EGR układ wydechowy i dolotowy połączone są za pośrednictwem specjalnego, wąskiego przewodu. Dzięki niemu możliwy jest przepływ małej ilości spalin do kolektora wydechowego. Zawór EGR jest przymocowany do tego przewodu – w odpowiednich momentach zamyka się lub otwiera, jednocześnie decydując o tym, gdzie mają trafić spaliny i jak długo ma trwać sam proces przepływu spalin. O momencie otwarcia lub zamknięcia zaworu EGR decyduje sterownik pracy silnika.

VW POLO IV – jakie są najczęstsze przyczyny awarii zaworu EGR?

Zawór EGR jest elementem, który stosunkowo rzadko się psuje, lecz kiedy już nastąpi awaria, kierowcy muszą przygotować się na dość spory wydatek. Nowy zawór EGR kosztuje od kilkuset do ponad 1000 złotych. Najczęstsze problemy z tym komponentem w samochodach VW POLO IV wynikają z przedostania się do niego zanieczyszczeń lub uszkodzenia układów sterujących jego pracą. Czasami dochodzi również do nadmiernego zużycia materiału znajdującego się wewnątrz tego elementu na skutek zbyt agresywnego działania spalin.