11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
101,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
101,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1
97,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
97,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
106,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
106,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 50000
Do cisnienia [pa]: 150000
143,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
143,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
201,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
201,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
155,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
155,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
33,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
33,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1
97,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
97,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
68,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
68,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Waga [kg]: 0.045
251,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
251,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
85,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
85,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak AUDI R8. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie AUDI R8, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
