29 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
108,41
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
108,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
114,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
55,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
62,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
82,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
91,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
161,44
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
161,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zakres temperatury od [°c]: -40
Zakres temperatury do [°c]: 130
61,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
148,97
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
148,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.11
Ciśnienie [bar] do: 3.07
Rozwiń więcej danych
71,68
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
71,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 59
Ciężar [kg]: 0.027
Rozwiń więcej danych
98,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
68,22
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
68,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
69,65
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
69,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.012
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
80,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.012
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
76,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
64,08
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
64,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120006
Ciśnienie [bar] od: 0.2
Ciśnienie [bar] do: 1
Rozwiń więcej danych
101,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
73,17
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
73,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
71,92
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 21.5
Ilość połączeń: 4
190,15
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
190,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak DACIA LOGAN MCV II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie DACIA LOGAN MCV II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
