6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
44 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
141,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
141,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
86,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
92,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 07.05
U ciebie: czw. 07.05
92,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.022
Ilość połączeń: 4
58,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
58,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
57,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
57,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
110,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
110,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
101,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
108,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
108,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
38,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
38,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
122,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
110,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
110,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
123,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
123,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 4
104,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
104,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120004
Ciśnienie [bar] od: 0.13
Ciśnienie [bar] do: 1.121
Rozwiń więcej danych
88,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
88,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
29,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
139,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
139,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
47,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.016
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
109,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
109,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
115,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
115,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
75,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
75,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak PEUGEOT 1007. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie PEUGEOT 1007, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
