27 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
98,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
98,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Rodzaj czujnika: Czujnik piezoelektryczny
Rozwiń więcej danych
59,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
59,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
55,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
55,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP358152161
Specyfikacje asortymentowa: Przykręcany
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
116,68
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
116,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
34,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
34,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
139,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
139,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
48,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
48,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9094JPN
Ilość biegunów: 4
60,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
60,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9097JPN
Ilość biegunów: 4
44,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
44,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
71,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
71,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
88,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
94,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
94,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 4
133,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
133,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 047 906 051
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
140,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
140,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
67,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
67,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
59,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
59,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
62,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
62,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
112,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
112,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
141,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
141,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
197,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.03
197,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak SKODA FELICIA I. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie SKODA FELICIA I, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
