56 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
139,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
139,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
155,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
68,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
90,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
56,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
114,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
66,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03540261230044
137,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
107,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9127JPN
Ilość biegunów: 4
61,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Rezystancja [ohm]: 2080
Rozwiń więcej danych
81,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 21.08
U ciebie: pt. 21.08
81,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
167,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.024
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
163,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
163,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
104,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Od cisnienia [pa]: 40000
Do cisnienia [pa]: 350000
112,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 14.08
112,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
113,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY5148120000
Ciśnienie [bar] od: 0.5
Ciśnienie [bar] do: 3.5
Rozwiń więcej danych
118,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
130,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VOLVO S80 II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie VOLVO S80 II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
