Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (ssącym) do VW NEW BEETLE

55 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

ERA
SKV
DELPHI
MEYLE
ABAKUS
FAE
JPN
MAXGEAR
NGK
AUTOMEGA
CALORSTAT BY VERNET
FEBI BILSTEIN

114,90

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

114,90

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

64,80

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

64,80

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550132A

Ciężar [kg]: 0.026

Ilość połączeń: 4

60,74

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

60,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

32,06

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

32,06

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

61,05

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

61,05

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

60,76

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

60,76

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

50,19

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

50,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ERA 550085A

Ciężar [kg]: 0.025

Ilość połączeń: 4

42,62

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

42,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ESEN SKV 17SKV127

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.04

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

74,71

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

74,71

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

108,70

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

108,70

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ESEN SKV 17SKV102

Napięcie [v]: 12

Ciężar [kg]: 0.03

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

57,36

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

57,36

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEYLE 114 812 0013

Ciśnienie [bar] od: 0.01

Ciśnienie [bar] do: 1.17

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

73,78

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

73,78

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym PIERBURG 7.18222.20.0

Tryb pracy: Pneumatyczny

Techniczny numer informacyjny: Si 0102, si 1013, si 1013-07, si 1013-08, si 1013-11

137,48

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

137,48

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym MEAT & DORIA 82149

Dla numeru oe: 06b 906 051

Ilość biegunów: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

63,66

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 11.09

U ciebie: pt. 11.09

63,66

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym FAE 15030

Ilość biegunów: 4

Od cisnienia [pa]: 20000

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

130,76

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

130,76

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym CALORSTAT BY VERNET MS0103

Ilość połączeń: 4

Zakres pomiarowy od [kpa]: 10

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

77,85

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pt. 11.09

U ciebie: pt. 11.09

77,85

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

73,21

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

73,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

48,60

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: pt. 04.09

48,60

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym DELPHI PS10118

Ilość podłączonych styków: 4

105,39

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

105,39

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym ABAKUS 120-08-028

Ilość biegunów: 4

Ciśnienie od [kpa]: 20

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

60,98

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

60,98

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW NEW BEETLE

Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym samochodu VW NEW BEETLE

Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak VW NEW BEETLE. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.

VW NEW BEETLE – lokalizacja czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

W samochodzie VW NEW BEETLE, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.

Objawy awarii czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym w samochodzie VW NEW BEETLE

Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.