Powiadom mnie o dostępności

Czujniki ciśnienia oleju do MITSUBISHI

74 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Wymiar gwintu: 1/8 x 28 PT, Rozmiar klucza: H:14
45,24 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
23,30 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciśnienie [bar]: 0.55, Wymiar gwintu: M10x1, Kolor: brązowy, Rozmiar klucza: 24mm, Ciśnienie [bar...
20,50 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wymiar gwintu: 1/8 GAS, Cisnienie załączania [bar]: 0.4, Kolor: czerwony, Rozmiar klucza: 24, Spec...
24,73 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
21,23 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciężar [kg]: 0.04, Ilość połączeń: 1, Zdjęcie producenta: 1
20,68 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wymiar gwintu: M16x1,5, Cisnienie załączania [bar]: 0.5, Rozmiar klucza: 21, Rodzaj gwintu: z gwin...
27,70 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
16,08 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ilość połączeń: 1
20,38 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciśnienie [bar]: 0.3, Wymiar gwintu: R1/8, Kolor: czarny, Rozmiar klucza: 24mm
18,83 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
średnica [mm]: 45, Wymiar gwintu: 1/8-GAS, Rozmiar klucza: 14 MM
105,59 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciśnienie [bar]: 0.4, Wymiar gwintu: 1/8-GAS, Rozmiar klucza: 24 MM
18,53 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
13,67 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wymiar gwintu: M 12x1,5, Kolor obudowy: czarny
29,56 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wymiar gwintu: M18x1.5, Cisnienie załączania [bar]: 0.2, Funkcja przełączania: Zestyk rozwierny
19,53 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wymiar gwintu: M12x1.5, Cisnienie załączania [bar]: 0.3, Funkcja przełączania: Zestyk rozwierny
31,68 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Odpowiada części oryginalnej w kolorze: brązowy
18,58 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciężar [kg]: 0.046, Ciśnienie robocze [bar]: 0.5, Zdjęcie producenta: 1
26,23 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciężar [kg]: 0.04, Punkty zmienne [bar]: 0.3, Ilość połączeń: 1, Zdjęcie producenta: 1
26,03 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Ciężar [kg]: 0.044
35,04 zł
Kup teraz
Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do MITSUBISHI

Czujnik ciśnienia oleju w samochodzie MITSUBISHI

Podobnie jak w innych pojazdach z silnikami spalinowymi, w samochodzie MITSUBISHI czujnik ciśnienia oleju pełni kluczową funkcję. Mierzy on wartość ciśnienia, jaką nadaje środkowi smarnemu pompa olejowa. Ciśnienie to jest niezbędne do zapewnienia rozprowadzenia oleju po całym układzie wymagającym smarowania. Jeśli jest zbyt niskie (np. z powodu zbyt niskiego poziomu oleju silnikowego), może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia silnika. Właśnie dlatego w takich sytuacjach czujnik ciśnienia oleju przekazuje do jednostki sterującej pojazdu informację, której skutkiem jest zapalenie się czerwonej kontrolki na desce rozdzielczej samochodu.

Zasada działania czujnika ciśnienia oleju w samochodzie MITSUBISHI

W porównaniu do innych elementów układu elektronicznego pojazdu, czujnik ciśnienia oleju montowany w samochodzie MITSUBISHI ma stosunkowo prostą budowę. Jest to zaledwie kilkucentymetrowy korpus z tworzywa połączony z metalowym gwintem. Zasada działania czujnika także jest prosta – mierzy on siłę, z jaką olej naciska na wewnętrzną membranę. Generuje to sygnały elektryczne, które są przesyłane do jednostki sterującej silnika za pomocą zintegrowanego przewodu.

MITSUBISHI – objawy awarii czujnika ciśnienia oleju

Najczęściej spotykanym w samochodzie MITSUBISHI objawem awarii czujnika ciśnienia oleju jest brak gaśnięcia kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej tuż po uruchomieniu pojazdu. Fakt ten może oczywiście sugerować rzeczywisty problem w układzie olejowym (np. krytycznie niski poziom oleju). Jeżeli jednak diagnostyka pojazdu nie wskazuje na występowanie takiego problemu, przyczyną może być uszkodzenie czujnika. Podejmowanie prób naprawy czujnika ciśnienia oleju nie jest zalecane – należy zastąpić go nowym elementem.