37 produktów
Wybierz auto
05261800096
Wymiar gwintu: M14 x 1.5, m14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Rozwiń więcej danych
18,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR330364
Ilość połączeń: 1
16,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261800144
40,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 1/8x28 bspt
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Rozwiń więcej danych
18,43
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
18,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAVEOP8502
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rozmiar klucza: 24
Rozwiń więcej danych
16,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR330007
14,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOS0986345003
35,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1,5
60,98
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
60,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216148200002
Wymiar gwintu: M14 x 1,5
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
19,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV40730001
Wymiar gwintu: M14x1,5
Zakres kontroli [bar]: 0,3 - 0,55
22,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.5
Rozwiń więcej danych
19,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293500400
Długość [mm]: 51
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
19,83
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
19,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293501300
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Kolor obudowy: Czarny
18,76
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
18,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar]: 0.3
Wymiar gwintu: M 14 x 1,5
19,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
046312430
Wymiar gwintu: M 14x1,5
Kolor obudowy: Czarny
19,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 51
Ciężar [kg]: 0.043
Rozwiń więcej danych
17,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ERR330340
26,21
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
26,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042870015
Wymiar gwintu: R 1/8x28 bsp
Kolor: Czerwony
Rozwiń więcej danych
16,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
16,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M14x1.5
Cisnienie załączania [bar]: 0.4
Rozwiń więcej danych
37,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Podobnie jak w innych pojazdach z silnikami spalinowymi, w samochodzie SAAB 9-5 I czujnik ciśnienia oleju pełni kluczową funkcję. Mierzy on wartość ciśnienia, jaką nadaje środkowi smarnemu pompa olejowa. Ciśnienie to jest niezbędne do zapewnienia rozprowadzenia oleju po całym układzie wymagającym smarowania. Jeśli jest zbyt niskie (np. z powodu zbyt niskiego poziomu oleju silnikowego), może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia silnika. Właśnie dlatego w takich sytuacjach czujnik ciśnienia oleju przekazuje do jednostki sterującej pojazdu informację, której skutkiem jest zapalenie się czerwonej kontrolki na desce rozdzielczej samochodu.
W porównaniu do innych elementów układu elektronicznego pojazdu, czujnik ciśnienia oleju montowany w samochodzie SAAB 9-5 I ma stosunkowo prostą budowę. Jest to zaledwie kilkucentymetrowy korpus z tworzywa połączony z metalowym gwintem. Zasada działania czujnika także jest prosta – mierzy on siłę, z jaką olej naciska na wewnętrzną membranę. Generuje to sygnały elektryczne, które są przesyłane do jednostki sterującej silnika za pomocą zintegrowanego przewodu.
Najczęściej spotykanym w samochodzie SAAB 9-5 I objawem awarii czujnika ciśnienia oleju jest brak gaśnięcia kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej tuż po uruchomieniu pojazdu. Fakt ten może oczywiście sugerować rzeczywisty problem w układzie olejowym (np. krytycznie niski poziom oleju). Jeżeli jednak diagnostyka pojazdu nie wskazuje na występowanie takiego problemu, przyczyną może być uszkodzenie czujnika. Podejmowanie prób naprawy czujnika ciśnienia oleju nie jest zalecane – należy zastąpić go nowym elementem.