Uszczelki automatycznej skrzyni biegów - Strona 17

Materiał: Aluminium

Rodzaj uszczelnienia: Uszelka gumowo-metalowa

Materiał uszczelnienia wargowego: Acm (poliakryl-kauczuk)

Strona zabudowy: Wlot

Wysokość 1 [mm]: 34.5

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 245

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 48

Typ skrzyni biegów: 0ck

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Materiał miski olejowej: Tworzywo sztuczne

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Strona zabudowy: Wlot

Wysokość 1 [mm]: 7.4

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 62.1

Grubość [mm]: 3.53

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 63.09

Kształt: Pierścień o

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna [mm]: 70.15

Wysokość 1 [mm]: 8

Wysokość 2 [mm]: 11.5

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 58

Grubość [mm]: 2

Ciężar [kg]: 0.076

Materiał: Stal, fkm (kauczuk fluorokarbonowy)

Średnica wewnętrzna [mm]: 12

Średnica zewnętrzna [mm]: 18

Grubość [mm]: 7

Ciężar [kg]: 0.017

Średnica wewnętrzna [mm]: 43

Średnica zewnętrzna [mm]: 58

Zdjęcie producenta: 1

Typ skrzyni biegów: Al4

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa

Materiał: Guma

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 54.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 72

Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny