Skrzynia biegów automatyczna - Strona 6

Typ skrzyni biegów: 62te

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa

Materiał: Guma

Materiał: Tworzywo sztuczne

Strona zabudowy: Z lewej

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju

Materiał miski olejowej: Blacha stalowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym

Przestrzegać ilości napełnienia systemu: 1

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Grubość [mm]: 2.5

Kształt: Pierścień o

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 15

Średnica zewnętrzna [mm]: 20

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z tyłu

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Strona zabudowy: Oprawa skrzyni biegów, z tyłu, z lewej

Wymagana ilość: 1

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Jednostka ilości: Sztuka

Ciężar [kg]: 0.773

Rodzaj mocowania: Hydropodstawa

Zdjęcie producenta: 1

Rodzaj mocowania: Podstawa gumowo-metalowa

Typ skrzyni biegów: 5hp19

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 5-biegowa

Ograniczenia producenta: Armstrong paper

Materiał: Papier

Jednostka ilości: Sztuka

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze śrubą spustową oleju

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z uszczelką miski olejowej, z pierścieniem uszczelniającym

Ciężar [kg]: 0.096

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Uwzględnić informację serwisową: 1

Zdjęcie producenta: 1

Wysokość 1 [mm]: 7

Wysokość 2 [mm]: 14.5

Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 105

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 50

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)